2016 Renault Talisman Test Sürüşü ve Değerlendirmesi
2016 Renault Talisman,geniş iç mekanı ile kendisine hayran bırakıyor.2016 Renualt Talisman test sürüşünde...
2016 Renault Talisman'ın fiyatları henüz açıklanmadı fakat Türkiye'de hem sedan hem de station wagon olarak satışa sunulması netleşti.Şubat ayında satışa sunulacak olan 2016 Renault Talisman, Laguna ve Latitude modellerinin yerini alacak.
4.85 metre uzunluğa,1.87 metre genişliğe,1.46 metre yüksekliğe ve 2.81 metre dingil mesafesine sahip olan 2016 Renault Talisman,Volkswagen Passat ile neredeyse aynı boyutlara sahip olarak Avrupa pazarındaki yerini alacak..
Talisman'a,ilk bakıldığında tipik bir Renault arabası olduğunu belli ediyor.Ön bölümde geniş bir ızgaraya,büyük bir Renault logosuna,bumerang şekilli Led gündüz farlara ve keskin bir far sistemine sahip olan 2016 Renault Talisman, bu bölümde 2016 Megane ile benzer bir özelllikler gösteriyor.
Nissan-Renault ortaklığında geliştirilen 2016 Talisman, Nissan Rogue,Renault Kadjar ve Yeni Renault Escape modellerinin de üzerinde geliştirildiği CMF platformu üzerinde tasarlandı.Aynı şekilde motor seçenekleri de Renualt-Nissan ortaklığında geliştirildi.
İç Mekan
Talisman'ın içine girip, kapısı kapatıldığında gelen "Tok" kapı sesi,Alman markalarında gördüğümüz kaliteyi yansıtıyor denebilir.Birçok malzemede birinci sınıf kalite kullanılmış.En azından Talisman'ın segmentinde bulunan diğer modeller ile kıyaslandığında,iç kabindeki her bölümün mükemmel işçiliği görülebilir.Yumuşak malzeme ile üst kalite bir ambiyans sunan 2016 Tasliman,vites kolu konusunda ise sınıfta kaldı.Çünkü vites topuzunda, sıradan bir ekonomik araçta göürebileceğniz türden basit bir sert plastik kullanılmış.
Test eDİLEN modelin iç kabininde Initiale Paris deri kullanılmış.Ayrıca Nappa deri döşemeler,birinci sınıf koltuk kafalıkları,deri kaplı direksiyon simidi ve aracın içini sessiz hale getiren pencere kenarlıkları,Talisman'ın premium yönünü sürücüsüne gösteriyor.
2016 Renault Talisman, en üst donanım versiyonlarında Renault'ın kendi sistemi olan R-Link 2 sistemi ile kullanılan 8.7 inçlik dokunmatik bilgi-eğlence ekranı sunuyor.Dokunmatik hassaslığı 2016 Megane'a göre daha duyarlı olan bu ekran,aynı anda iki farklı sistemi kullanmanıza olanak sağlıyor.Örneğin aynı ekranda hem navigasyonu hem de sürüş için yardımcı menüleri görebiliyor ve kullanabiliyorsunuz.
Teknoloji aşıkları Talisman'ın dijital gösterge grubunu takdir edecek denilebilir.Bu gösterge paneli Audi'nin Virtual Cockpit sistemi kadar gelişmiş olmasa da,sürücü için çeşitli ölçüm sistemleri ve arkaplan renkleri sunuyor.Ayrıca sürüş anında kaç beygirle gidildiğini,motorun o andaki torkunu sürücüye gösterebiliyor.Araç çalıştırıldığı anda kulağa gelen motor sesi otomobil meraklıları için dikkat çekecek cinsten denebilir.
Kaputunun altında 3 farklı dizel ünite seçeneği bulunduran 2016 Renault Talisman,1.5 litrelik motorunda 110 beygir,1.6 litrelik motorunda ise 130 ve 160 beygir güç seçenekleri ile satışa sunulacak.Burada test edilen model ise en üst motor seçeneği olan 1.6 dCi 160 Hp.Bu motor ile gündelik şehir içi sürüşlerinizde rahatlığı ve konforu hissedebilirsiniz fakat biraz sürat yapmak istediğiniz de Talisman'dan istediğiniz verimi alamayabilirsiniz.Hızlanma konusunda yetersiz kalan Talisman,önümüzdeki senelerde daha güçlü dizel motorlar ile satışa sunulursa,rakiplerine göre daha dikkat çekici bir model olabilir.Teknoloji bakımından kendine hayran bırakan Talisman,motor konusunda ise hayal kırıklığı...
6 ileri otomatik (EDC) şanzıman ile kombine edilen 1.6 dCi 160 hp ünite,vites geçişlerini oldukça sessiz,kolay ve çabuk gerçekleştiriyor.Gaz pedalını tabana değdirdiğiniz anda bile vites geçişlerini hissedemiyorsunuz neredeyse.
Talisman,opsiyon dahilinde dört tekerlekten çekiş sistemi ile de satın alınabilecek.4Control sistemi sayesinde manevra kabiliyetini arttırmak için arka tekerlekler düşük hızlarda, ön tekerleklerin zıt yönünde,yüksek hızlarda ise ön tekerlekler ile aynı yönde hareket ediyor.İlk defa D Sedan tipi bir araçta kullanılan bu sistem ile viraj dengesi ve güvenliği sağlanıyor.
2016 Renault Talisman,Normal,Sport,Eco,Comfort ve Kişisel olarak 5 farklı sürüş modu sunuyor.Bu sürüş modlarının farkı ise motorun tepkimesinden,süspansiyon sisteminden ve direksiyonun sertliğinden anlaşılabiliyor.Hem de gösterge paneline bakmadan.2016 Renault Talisman,normal modda sürüldüğünü takdirde hem rahat hem de ekonomik bir sürüş gerçekleştirilebiliyor.
Volkswagen Passat ile karşılaştırıldında konfor bakımından daha rahat bir araç olan Talisman,sahip olduğu yumuşak süspansiyon sistemi ile bir adım önde denebilir.Fakat performans bakımından Volkswagen Passat,daha iyi bir seçenek olabilir.Renault firması,Talisman'ın Türkiye fiyatlarını henüz açıklamasa da, tahminlere göre Passat'tan daha düşük fiyatlı olacaktır.Bu nedenden dolayı 2016 Talisman,Passat'a göre daha çok tercih edilebilir.Fakat dediğimiz gibi performanstan çok konfora önem veriyorsanız,Talisman sizin için biçilmiş kafta olacaktır.
Tercih Edilme Nedenleri
Göz Alıcı Dış Tasarım
Gelişmiş Bilgi-Eğlence sistemi
Kusursuz Çift Kavramalı Otomatik Şanzıman
Konforlu ve Ferah İç Tasarım
Tercih Edilmeme Nedenleri
Yetersiz Dizel Motor
Orta Konsoldaki Sert Plastik
Not:Fotoğraf Galerisini Aşağıdan İnceleyebilirsiniz.