Haberler

Tasarımcı BMW M2'sinin Stilini Koli Bandından Başka Bir Şey Kullanmadan Düzeltti

Şirketin sahibi, Adro'da tasarım müdürü olmadan önce Mercedes, Hyundai ve Rivian için çalışmış bir tasarımcı.

BMW M2 G87 yaygın olarak harika bir performans coupe'si olarak kabul edilir, ancak özellikle F87 selefiyle karşılaştırdığımızda tasarımı oldukça tartışmalıdır. Spor otomobilinin görünümünü düzeltmek isteyen bir tasarımcı, ön ve arka uçlara koli bandı uygulayarak görsel bir makyaj yaptı.

M2'nin Kaliforniya'daki sahibi, daha önce Mercedes, Maybach, Hyundai ve Rivian için tasarımcı olarak çalışmış olan Adro tuning firmasının baş tasarımcısı Davis Yongwon Lee. Bu alışılmadık uygulama kalıcı bir çözüm olarak değil, tuner tarafından gelecekte sunulabilecek yeni bir dizi görsel yükseltme için fikir sürecinin bir parçası olarak tasarlandı. Davis'in Adro'nun BMW M3 ve M4'ü kapsamlı bir şekilde yeniden tasarlamasının arkasındaki isim olduğunu unutmayın.

Tasarımcı, BMW M2'nin tartışmalı kısımlarını düzeltmek için kırmızı ve siyah koli bandı kullandı. Yapışkan malzemenin çoğu ön tarafa uygulanarak kutu şeklindeki tampon girişlerinin şekli değiştirilmiş ve farların dış hatları hafifçe düzeltilmiş. Pürüzlü yüzeye rağmen, sonuç oldukça ilginç görünüyor ve BMW'ye daha sportif ve daha belirgin bir çene kazandırıyor.

Arka tarafta ise tasarımcı çabalarını arka lambalar üzerinde yoğunlaştırarak kümeleri ortaya doğru uzatmış. Bu işlem sayesinde M2, yontulmuş arka tamponda, geniş çamurluklarda ve entegre ördek kuyruğu spoylerde herhangi bir değişiklik olmaksızın daha büyük ve kuşkusuz daha seksi M4'e daha çok benziyor. Davis, gerçek hayattaki makette seçeneklerini keşfettikten sonra, yeni bir ızgara ekleyerek ve tampon girişlerinin ayrıntılarına daha derinlemesine inerek tasarımda benzer değişiklikler öneren birkaç dijital render oluşturdu.

Adro'nun M2 için hazırlayacağı bir sonraki gövde kitinin bu özelliklerden en azından bazılarını içermesi muhtemeldir. Yeni bir ön tampon üretmek oldukça kolay olsa da, aydınlatma üniteleri için uzantılara sahip yeni bir bagaj kapağının maliyet etkin bir şekilde gerçekleştirilmesi zor olabilir. Her halükarda, Davis'in tuner'ın gelecekteki bodykit'ini aracına ilk uygulayanlardan biri olmasını bekliyoruz ve güncellemeler için Instagram profilini yakından takip edeceğiz.

Adro, AC Schnitzer, Manhart, Vorsteiner, TRE ve diğerleri gibi piyasada zaten mevcut olan çok sayıda satış sonrası seçenekle M2'yi düzeltmeye çalışan ilk tuner olmayacak.

HABERLERİ